La entrada en vigor de normativas anticontaminantes más estrictas requiere nuevos sistemas de post-tratamiento de gases de escape en los motores. En esta monografía se analizan los fenómenos de pérdida de presión y transmisión de calor en filtros de partículas cerámicos y de flujo de pared, desarrollando un modelo detallado para predecir su comportamiento termofluidodinámico.